JAV armijos inžinierių korpusas 2023 m. sausio 29 d. pradėjo kanalo priežiūros gilinimo darbus Pietvakarių perėjoje 2023 fiskaliniais metais (23 finansiniais metais), naudodama bunkerio žemsiurbę GLENN EDWARDS („Manson Construction“).
Misisipės upės laivų kanalo gilinimo projektas neseniai pasiekė dar vieną etapą, kai Naujojo Orleano Baton Ružo garlaivių pilotų asociacija (NOBRA) padidino didžiausią rekomendacijos projektą iki 50 pėdų nuo 175 mylios virš leidimų viršaus (AHP) iki 88 mylios.Ankstesnis rekomendacijos projektas buvo apribotas iki 49 pėdų virš mylios 106 AHP (Huey P. Long Bridge).
USACE anksčiau baigė istorinio projekto 1 ir 2 etapus, skirtus pagilinti Misisipės upės laivų kanalo gilinimą (MRSC) iki 50 pėdų.Laivų kanalo sritys, kurias reikėjo gilinti, kad būtų sukurta gilesnė grimzlės kanalas, buvo mechaniškai pagilintos iki Dūmų posūkio ties 175 AHP mylia.Numatoma, kad kanalas virš mylios 175 AHP bus mechaniškai pagilintas 3–5 etapais (numatyta) iki 2027 m.
Pramonės bunkerio žemsiurbė GLENN EDWARDS (Manson Construction) kovo 11 d. vakare po trumpos pertraukos atnaujino gilinimą SWP nuo 3,5 BHP iki 5,0 BHP mylios, kad reaguotų į kanalo sąlygas už LMR ribų.
GLENN EDWARDS užbaigė Southwest Pass Hopper Dredge nuomos sutartį Nr. 2-2021 ir dabar dirba pagal Southwest Pass Hopper Dredge nuomos sutartį Nr. 1-2022 ir 23 FY išankstinio rezervuaro žemsiurbės nuomos sutartį, kuri turėtų būti baigta liepos pabaigoje (2023 m. ).
Pramonės žemsiurbės PADRE ISLAND (Didžiųjų ežerų žemsiurbės ir dokas) pradės dirbti pagal Southwest Pass Hopper Dredge nuomos sutartį Nr. 2-2022 2023 m. kovo pabaigoje. Tai yra antroji iš dviejų išankstinių rezervuaro sutarčių, sudarytų 23 finansiniams metams.
USACE bunkerinė žemsiurbė WHEELER dirbo SWP pagal parengties pratybas #1-2023 nuo vasario 23 d. iki kovo 11 d. (2023 m.).Planuojama, kad WHEELER šią savaitę atnaujins gilinimo darbus SWP pagal parengties pratimus Nr. 2-2023 šią savaitę ir dirbs iki 2023 m. balandžio 3 d.