Pakrantės apsaugos tarnyba Mooloolaba, Kvinslandas, Australija, šiandien paskelbė, kad žemsiurbės laivas CSD NAVUA atvyko prie įėjimo, kad galėtų pradėti gilinimo darbus.
Pasak pakrančių apsaugos tarnybos, naujausias Mooloolah upės ir jos pakrantės juostos hidrografinis tyrimas parodė, kad įėjimo kanalo gylis paprastai viršija 2,5 metro projektinį gylį žemiausio astronominio potvynio metu.
Tačiau seklumos lopinėlis tęsiasi nuo rytinio molo galo vakarų kryptimi per įėjimo kanalo raudonąjį sektorių ir yra mažiausiai 2,3 metro gylis.
Pakrančių apsaugos tarnyba taip pat pridūrė, kad CSD Navua yra stotyje ir, jei leis oro sąlygos, atliks gilinimo darbus.
Mooloolaba uostas ir įėjimo treniruočių sienos buvo pastatytos septintojo dešimtmečio pabaigoje.Nuo to laiko įėjimo kanale periodiškai pasitaikydavo smėlio užgulimo atvejų.
Anksčiau seklumo atvejai būdavo nedažni, pasikartodavo kas kelerius metus, su 3–5 metų ar ilgesniais intervalais.Per pastaruosius 10–15 metų bangavimo įvykiai tapo dažnesni.
Paskutinis seklumos įvykis, kuris vyko nuo 2022 m. vasario mėn. iki 2022 m. birželio mėn., reikalavo nuolatinio gilinimo ir turėjo didelį poveikį navigacinei prieigai.
Vietinis Sunshine Coast rangovas Hall Contracting šiuo metu yra sudaręs sutartį dėl kanalo įėjimo gilinimo.