„MAN Energy Solutions“ tieks 3 × MAN 49/60 variklius naujajai „Boskalis“ 31 000 m³ prikabinamajai siurbimo žemsiurbei (TSHD).
Anot MAN, kiekvienas variklis bus komplektuojamas su išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistema, būtent MAN žemo slėgio selektyvaus katalizinio redukcijos (LP-SCR) sistema, kuri užtikrina IMO III pakopos atitiktį.
Naujasis pastatas bus pastatytas Nyderlandų laivų statybos bendrovėje Royal IHC, jos Krimpen aan den IJssel statykloje ir turėtų būti pradėtas eksploatuoti 2026 m. viduryje.
Be to, TSHD bus varomas dyzeline elektra su dviem azipodais, kad laivas galėtų veikti net esant mažai grimzlei.
Visos pagrindinės pavaros (varikliai, žemsiurbės ir kt.) bus varomos elektra ir valdomos dažnio keitikliais, todėl kiekviena sistema gali veikti optimaliu greičiu ir galia.
Asimetriškas apkrovos pasidalijimas lemia optimalų apkrovos paskirstymą dyzeliniuose generatoriuose, sunaudojant mažai degalų ir dideliu manevringumu, sakė MAN.