„De Hoop Terneuzen“ pristatė naujausią bendrovės žemsiurbę „Krakesandt“.
Bendrovės teigimu, „Krakesandt“ per Terneuzeno šliuzus pateko birželio pradžioje.Žemsiurbė ten išbuvo kelias dienas, kol išvyko į pirmąją užduotį Šiaurės jūroje.
Šį modernų TSHD sukūrė „Barkmeijer Shipyards“, priklausanti „Thecla Bodewes Group“, ir pastatė jų Kampeno gamykloje Nyderlanduose.
Kaip ir jos seserinis laivas „Anchorage“, 105 m ilgio „Krakesandt“ turi išmaniąją dyzelinio elektros sistemą, sukurtą glaudžiai bendradarbiaujant „Thecla“ ir „D&A Electric“, kuri efektyviai reguliuoja energijos tiekimą plaukiant, gilinant ir iškraunant laivą.
Be pažangaus ir stabilaus galios valdymo, E-prop elektrinio varymo naudojimas padidina bendrą sraigto efektyvumą gilinant, plaukiant ir manevruojant, optimizuojant energijos ir degalų sąnaudas bei labai sumažinant laivo išmetamų teršalų kiekį.